OLD SCHOOL BMX Weekend Festival 2012

Hola amigos. El próximo fin de semana del 19 y 20 de Mayo se va a llevar a cabo en Lliçà d’Amunt (Barcelona) el Old School BMX Weekend Festival 2012.

Y creo ello es ya motivo suficiente para la reactivación de este espacio “Sin freno…” aunque esta sea de carácter puntual. Old School BMX80’s hoy certeramente comandada por nuestro amigo Joan Albert Redondo nos convoca una vez más para llevar a cabo un acto que puede enfocarse desde diferentes prismas posibles. Pero que sin duda alguna va hacer las delicias de todos vosotros. Es ineludible que Joan Albert Redondo no tan solo ha cogido un difícil testigo de relevo, sino que mas allá, de ello ha sabido rodearse y crear su propio “staff” de colaboradores que desde todos los rincones del país van conformando todo esto del BMX Old School aquí. Al igual que ya sucedió en Zaragoza (opera prima de Redondo) es a bien seguro que el próximo fin de semana en el Old School BMX Weekend Festival 2012 no va a faltar el buen rollo, las rememoración de batallitas, el deleite de esos auténticos entendidos mitómanos, de todo cuanto tenga algún indicio de hierro, acero o plásticos bien sea con el sello de Notario o Zimarrón…. En definitiva un alto grado de componentes que mezclado con las experiencias que muchos de vosotros seguís viviendo en el BMX actual, harán irrepetible una vez más la magia del momento. En varias entrevistas que he tenido con Joan Albert, que son muchas menos de las que él hubiera deseado, (lo siento los compromisos mandan…) siempre le he advertido de que “jugar” con el espíritu de OSBMX80’s, puede llegar a ser peligroso…básicamente porque esto engancha y no tiene fin. Reconstruir nuestra historia, nuestros orígenes es un arduo camino entre sensaciones humanas (unas veces más gratificantes otras menos, pero sensaciones humanas) vividas en nuestra etapa de juventud y en algunos casos adolescencia donde el BMX fue de eje en nuestras vidas. Como hoy lo sigue siendo, muy a pesar de que algunos de vosotros todavía no lo hayáis asumido así. Si no… que hacéis leyendo esto? El próximo fin de semana del 19 / 20 de Mayo yo no podre estar en Lliçà d’ Amunt por motivos de fuerza mayor, pero creo que todos vosotros no deberías de dejar pasar la oportunidad de reconciliación, con esas sensaciones, de volver a ver a amigos, o de pasar simplemente un buen rato, pero ante todo de rendir tributo al BMX de ayer. Así pues cuidad del JEFE (Joan Albert), solo él sabe lo dura, si gratificante en desmesura, pero dura, tarea que es llevar a cabo este tipo de eventos en los malos tiempos que corren. Ah, y recordad que el BMX es el único deporte agradecido con sus orígenes…. Un saludo Manel Martínez. Como decían los Stones…” es solo BMX pero me gusta nena…” o era Rock &Roll ¿?

El BMX FRENTE A MI......

Hola amigos.
Este próximo mes de Noviembre estamos de efemérides. La llegada del BMX/Bicicross aquí cumple nada más y nada menos que 30 “years”.
Ha pasado la friolera de 30 años desde que aquel anuncio de “jeans” en el que los chavales, saltaban sobre cubos de basura, y grindaban escaleras abajo a toda leche, sobrevolando las inconfundibles calles de St.Francisco, cambiase mi vida, para siempre.
Yo diría que ha sido, casi toda nuestra vida, conviviendo con ese fantasma con el que a estas alturas, estamos ya más que familiarizados y gustamos de llamar adolescencia.

Una adolescencia de la que no podemos ni debemos renegar, marcada de forma privilegiada por ser testigos de excepción en 1º persona de la llegada de todo un hito generacional de la época de los 80’s como fue y es el BMX/Bicicross.
30 años desde ese momento mágico (que mi homologo Redondo, a sentenciado ya como Plegamans 81) de aquel primer I Bicicross de Palau de Plegamans , experimental que marcaria para siempre queramos o no una parte no tan pretérita, pero si importante nuestra trayectoria en este rol, de la vida.

La cosa merece la celebración con etiqueta de evento. Es el homenaje a esa OLD SCHOOL BMX 80’s de la que TU probablemente formes también parte. Una generación gestada en el momento “0” del BMX/Bicicross aquí, que cumplió de sobras con las expectativas.

Si, te estoy hablando de cuando nuestros corredores se salían al extranjero y osaban hacerse con,pódiums en los Europeos, e incluso se metieron en alguna ocasión en una final IBMXF, sin complejos, con bicis en algunos casos fabricadas aquí, en un momento que reinaba cierta confusión organizativa y logística, pero con la inocente ilusión propia, de pioneros, no conscientes de la relevancia histórica del momento.

Esas primeras carreras y con ellas primeras sensaciones, acunadas en pedregales, campos de motocross, que mas por ilusión que por realidad denominamos como circuitos, en muchas ocasiones sobre polvo o auténticos barrizales fueron moldeando en nosotros un bagaje de experiencia, sin saber que más tarde, este, sería el que hoy nos consolida bajo la condición de veteranos en toda su mayor expresión.
Más tarde, el propio paso del tiempo (trayectoria de nuestras vidas) nos fue derivando a muchos de nosotros hacia otras las estaciones en las que este inmenso tren también tuvo parada. Que no, fin.

Ahí nace Old School BMX 80’s.Un humilde proyecto personal, con la sola pretensión del merecido reconocimiento a todos esos veteranos (y aquí entran corredores, organizadores, fabricantes y demás” locatis” del mundillo...)
Vuestra respuesta: El reconocimiento al proyecto OLD SCHOOL BMX 80’s, la implicación de las nuevas generaciones (y os puedo asegurar que sin esta, hoy OSBMX80’s no existiría…) y la propia reactivación y puesta en marcha de una parte importante de esa generación” O” del BMX/Bicicross de aquí, que con su vuelta a los circuitos confirman la mayoría de edad de nuestro BMX /Bicicross. Gracias ti@s ,sin vosotros hubiera sido imposible.

Una consolidación de nuestro deporte aquí, dejando a un lado resultados propiamente deportivos, evoluciones técnicas o simplemente esa maraña de confusión que algunas veces roza el sinsentido y la desfachatez, impuestas en los reglamentos.
Pero con la misma ilusión que en Plegamans 81, que dice el Redondo…

Y eso es lo que vamos a celebrar el próximo 29 y 30 de Octubre en Zaragoza. El homenaje a toda esa gente que ha hecho y hace del BMX una forma de vida.

Y esto vale tanto, para los que deciden embarcarse en un proyecto casi apocalíptico como la LBR ( Liga BMX Race),(mientras otros “hacen” el BMX desde acomodados despachos y coche oficial), como para el anónimo , que palea tierra durante horas y días en busca de esa perfección que casi minimalista, moldeando un salto, o un peralte ( puro arte, BMX’ero ) , y por supuesto hasta cómo no , a vosotros mismos, que seguís experimentando esa sensación única y frenetica,cada vez que impacta la valla contra el suelo , con la misma ilusión que hace 30 años Que no son pocos…..

Os puedo asegurar que el reflejo de Plegamans 81, y la esencia del BMX sigue viva…lo veo cada día cuando cruzo el parque y veo a esos chavales con sus” bicicletillas de 20”,con un solo freno, y cierta actitud rebelde, que 30 años después siguen plagiando a los chicos de aquel anuncio de “jeans”…...De nuevo el BMX frente a mí.


Manel Martínez

B.S.O : “ La ciudad frente a mí…” ( loquillo & trogloditas 1982 )

Pan para hoy...hambre para mañana.

Hola amigos.

En esta ocasión la negación me era imposible.

Una llamada , un cruce de emails y cuando quise darme cuenta me hallaba de nuevo frente a un nutrido grupo de “enanos” intrigados por los entresijos del BMX, frente a los cuales ,supe desde el primer momento que no les hiba a valer cualquier cosa ,como respuesta a sus incombustibles baterías interrogativas.

Vaya por delante y muchos de vosotros lo sabeis, a ciencia cierta , ultimamente suelo rechazar cualquier tentativa de “ intrusión “a la docencia por mi parte,de las tantas que suelen llegar hasta mi.

Existen para mi, varias razones para ello.

Muy al margen de esta excepcional ocasión, a la que me unia un compromiso personal con mi amigo David Benito, y por que no decirlo, la tentativa oportunidad de poder acercar el BMX hasta esos chavales de primaria, bajo la convicción personal de poder saciar sus interrogantes mas basicos sobre nuestro deporte, convencido de que si tan solo uno de ellos mañana, daba señales de interes por nuestro deporte o por lo menos se daba conocedor de su existencia , cuando años despues fuera , medico, arquitecto, panadero o policia, por poner un ejemplo, ya me era suficiente.

Y luego en lo personal queda aquello de la “ satisfacción del deber cumplido” , que equivocadamente , se atribuye de forma exclusiva al argot de la milicia, para escaquearnos todos los de “a pie”, como si no fuera con nosotros o nuestro propio sentido común en el dia a dia de cualquier adulto.

A pesar de ello sigo convencido de que este tipo de labor deberían llevarla a cabo los que como ya mencione anteriormente en este mismo blog , “...pueden y deben...”

Poder , muy a pesar de este tipo de intentos , “ amateurizados” cargados de buena intención y que derraman amor por el BMX , una ilusión desbordante , y vienen siempre marcados por una actitud descaradamente altruista ,en la mayoria de las ocasiones, poder, podrias hacerlo( si es que no lo habeis hecho ya..)muchos de vosotros y estoy seguro que sabreis llegar hasta el mas recondito “cerebrito esponja” de esos “enanos preguntones.”

Deber, que tambien es obligación (: “deber: correspondencia que uno debe al beneficio que ha recibido de otro”) sin dudarlo tan solo un momento, corresponderia a los estamentos oficiales deportivos (leanse federaciones etc..) llevar a cabo y promover este tipo de actividades de promoción, difusión o como caray , quiera llamarsele,hasta los mas pequeños, no iniciados en el tema . Y mas cuando su llamada se hace efectiva muchas veces (mas de la que os podais imaginar) atraves de sus profesores que actuan en muchos casos tan solo como autenticos portavozes de esa massa critica de pequeñajos.

Ah, y para los que podais caer en la facil tentación de entrar en artes,( como siempre sin animo de lucro) permitidme un pequeño apunte.
Corresponder a esta llamada de vez en cuando no proporciona ningún beneficio economico pero tranquilos que todo da sus frutos...je,je,je.

Cuando menos , dichos estamentos podrian delegar este tipo de tareas ,incentivando a clubs o personal con un bagaje cualificado y demostrado para estos menesteres ( de estos tenemos un “guevo”) de forma por descontado incentivada...por que no es serio que este tipo de actividades se lleven a cabo en la mayoria de los casos , gracias a esos “amateurs y aficionados” que muchas veces deben enfrentarse hasta estos simples retos prescindiendo de una base solida o trabajos de campo ,que no dudeis ni tan solo un momento, en nuestros pais existen , ( sorpresa¡¡¡) en los que apoyarse.

Ahora , si lo que pretendemos es ,hacernos de vez en cuando esa foto , en la que todos salimos sin despeinarnos ,rollo “famosillo de tele5” en horas bajas ,que se eronrola en la primera “ oenege” que le sale al paso..vamos por el camino correcto, amigos.

Yo a esto le llamo, ”..pan para hoy, hambre para mañana...”

Resumiendo, mientras el panorama sea este ,yo ( y os puedo jurar que muy a pesar mio) procurare no repetir demasiadas veces en estas lides.

No me apetece en absoluto, enfrentarme hasta la unica mirada inocente que conozco ( la de los enanos preguntones), para convertirla en fustración cuando,les diga que deben tirar a la basura, su “bicicletón” de “marchas” cuyo diametro de rueda, sobrepasa muchas veces su propia estatura, y que recibieron como premio , fruto de horas y horas dejandose abducir por un libro de matematicas, si lo que quieren es ser “autenticos” BMx’eros....

Tampoco me apetece en absoluto, mientras mi condición de” amateur “ ( amateur: a mi rollo y sin cobrar peajes....) en estas lides me lo permita, concienciarles de que el BMX race, hace deportistas olimpicos mientras que si son malos chicos , (entiendase, saltan barandas, sobre construcciones de tierra, o hacen Flatland en medio del paseo maritimo de turno..) los dioses de la UCI ( y sus lacayos ,hailos en todos los paises, aqui.. tambien)) les juzgaran y condenaran como “campilleros” de por vida, y a sus ejes de rueda les creceran unos apendices ,metalicos y pesados de los que dificilmente podran desahacerse nunca mas....(por suerte).

No hace falta adelantarse alos acontecimientos. Este tipo de “pluses” en “experiencia” ya habra quien se los vaya aportando por el camino.
No voy a ser yo, amigos....

Como tampoco voy a ser yo quien les vaticine en voz alta, que pasados 30 años mas del BMX en este pais , muchos de ellos , que ya habran ido y vuelto del BMX , seguiran pasmados con la mirada perdida mas alla de los Pirineos ..... gracias a la “escrupulosa” gestión de promoción y difusión del BMX/Bicicross en nuestro pais, por parte de “ los que pueden y deben.”

Lo dicho, “pan para hoy hambre para mañana”.

Manel Martínez
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Atención¡¡. Se rueda. ( en 26" pero se rueda.)

Hola amigos.
Finales de década de los 80’s...
Mi licencia caduca hacia mitad de década y no existe perspectiva alguna de renovación. Por lo menos en unos años.

Las ruedas gordas de 26” llegan a España en un momento en que tan solo el BMX y el Trialsin de la época han osado acariciar parte del monopolio en que anda sometido el Olimpo de la bicicleta en España, formado por cientos de miles de km de ruta, gestados sobre la madera del velódromo, o sobre el barro, con un marginal y poco entendido ciclocross, como máximo exponente de modalidad radical.


Los escaparates de las entidades bancarias y grandes superficies lucen de forma pomposa a las recién llegadas bicis de ruedas gordas... Ávidos sociólogos surgidos de debajo de las piedras bombardean aplicando el término “deporte de riesgo” a todo cuanto se pone por delante.

El concepto de la nueva máquina agranda las cualidades de los ciclistas y acerca hasta sus necesidades a todo un sector más bien racing, proveniente en ocasiones del motocross o del propio BMX.
Es la moda amigos. El “muntanbai” ya esta aquí.

Existe un anexo común entre el primer Mountain bike y el BMX Old School 80’s, mayor de lo que podáis imaginar.

Cabe tener conocimiento de que la mayoría de estrellas del DH (descenso) nacional surgieron de la generación “0” Old School BMX 80’s.

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“”...Transcurridos unos años tras el “boom” incial la situación del BMX/Bicicross se estabiliza .A final de década la llegada de las Mountainbikes pasan a eclipsar directamente las posibilidades del desconocido a la vez que reducido grupo de Cruisers BMX de 24”que habían llegado hasta los circuitos. El BMX en España pasa a convertirse en un círculo más bien reducido y casi familiar para los amantes de un solo freno trasero.

Pasa el tiempo y al plantel de pequeñas promesas le afloran las espinillas, como muestra de bienvenida a la adolescencia mientras les toca ver pasar ante sus narices una de las etapas más en apagadas para el panorama BMX.

Muchos de ellos han colgado la pequeña 20” para siempre. Otros siguen en la competición por inercia y otro importante sector más Racing que no aprende a vivir sin la sensación del “ Radom Gate” ve en la llegada del MTB una esperanzadora salida a su
sed de carreras, las que en muchos de los casos afrontan con la equipacion de BMX de su mejor época, una equipación que más tarde cajearan por las lycras más acordes con los “canones” de los primeros días del MTB.

Auténticos visionarios los tíos...de lo que sería el descenso actual.

En los primeros tiempos se trata de un “valetodo”, aunque parece que el Cross Country no acaba de hacer las delicias de aquella y generación de nómadas del “off road bike” en busca de una modalidad donde poder abocar su las sensaciones de gloria vividas en el BMX.

Es ahí donde el DH y el entonces denominado Dual entra en juego adoptando una generación experimentada psicodeportivamente, rica en calidad técnica con una capacidad resolutiva antelas carencias mecánicas del momento.

El propio Oscar Saiz (campeón de España de BMX 85 entre muchos títulos mas de la especialidad),los hermanos Alex e Ivan Oulego,Alex Vidal,Eduard Roura, o Carles Barcons (uno de los Riders más espectaculares y mejor que ha dado el BMX nacional),JM Almansa (otro Campeón nacional entre otros títulos), el “jefe” de los “Máster” Manuel Sabalete, o Juanma Montero y más tarde Chus Castellanos en la zona centro, por nombrar tan solo un pequeño ejemplo, pertenecen a esa generación de pasta especial gestada en los duros y veloces circuitos del BMX/Bicicross ochentero.

Circuitos que en muchas de las ocasiones hubieran podido pasar por un autentico Dual o Four X de los de hoy día.

A esas primeras generaciones del DH que parecen condenadas a ser pioneras en todo,(primero en el BMX ahora en el DH)les seguirían otras ya más maduras también seducidas por la rueda de 26” y el descuento del crono cuesta abajo.

Es ahí donde encontramos a los hermanos Yolanda y Jaime Quina, , Pascual Canals, o las mas que exitosas incursiones de Octavio Parada (autentico terremoto BMX) en el DH de los 90’s....”” (Del BMX al Hot seat, Manel Martinez. MC ediciones 2009)

Y así hasta día de hoy donde el caso de Rafa Alvarez de Lara
Ganandor del Mundial y la Copa del mundo de Four X, sentencia todo lo anteriormente comentado.

Todavía recuerdo el día que adquirí mi primera bici de 26”.
Desconocía por completo cual eran mis necesidades, pero mi concepto psicoestetico
de lo que andaba buscando era muy claro.

Muy pronto aquel cuadro grande, compacto y cromado como un espejo, abarcaba mis necesidades anteriormente mencionadas.
Una corta visita a la tienda y ver la cara de sorpresa del vendedor , cuando empecé a desechar algún componentes de serie de mi nueva bici, no tiene precio.

Los “calapies( los automáticos solo estaban al alcance de los mas pro) al cubo de la basura. Los acoples del manillar les seguirían. Y por descontado los reflectantes.
Muy cerca de caer en el saco estuvieron el freno delantero y la horquilla de suspensión.
Mi concepto era claro. Deseaba volver a rememorar las sensaciones que todavía latían en mí hacia el BMX más puroy duro, pero en tamaño XL.

Mi gran equivocación estaba servida. O no.
A la salida de la tienda me deshice en un contenedor de la bolsa que contenía todos los sobrantes de serie.( el vendedor había insistido en que me los llevase..) El destino era claro. Me acerque hasta un solar donde los saltos y derrapes con mi vieja California me habían curtido la piel en mis rodillas y codos en más de una durante la pubertad.

El rodar fácil de aquella bestia transmitió un sensación de” flow” a mis piernas formadas bajo tantos 44/16.Los montículos que antes , fueron saltos ahora , se habían convertido tan solo en eso, insignificantes y absurdos montículos.

Son los días en que el Rallye Kaktus se halla en pleno.
Juanma Montero y Juanito Ochoa se salen de la película, en el mejor documental que se ha llevado a cabo en este país y probablemente parte del mundo para demostrar la simbiosis entre el BMX y las BTT . (pincha en tu buscador “Rodando por ti”.)

Los años van sucediendo y la estética de los cuadros rígidos y mucho slooping de las bicis de rallie (me la sirva cromada por favor) , así como los anagramas de GT o SUNN siguen aflorando en mi, las vibraciones del BMX.

Con el tiempo aprendí a sacar lo mejor de esas gigantescas 26” y disfrutarlas en todas sus variantes ,comprendiendo que no existía equivocación alguna, que la esencia del BMX Old School, vivía enmarañada entre esos ocho tubos (+horquilla), y que la posibilidad de que esta aflorara, dependía tan solo de mi.

Este idilio mío con las 26” surgido desde la más pura infidelidad al BMX y lleno de fracasos y desilusiones iniciales, que después cambiarían mi forma de parecer sobre el tema , seria permanente y longevo hasta los días actuales.

Tras esa primera máquina, vinieron otras. Tras esas primeras incursiones vinieron cientos de km bajo el nombre de sendero. E incluso sentí más tarde la brutal llamada del asfalto bravo, de las carreteras secundarias, cercanas a la costa Mediterránea.

Siempre rodando sobre unas”gigantescas” 26” armado en ocasiones sobre aplastadores balones de 2.50 y en otras sobre perfilantes balones de 1.15.

Quizás sea por eso que cuando alguno “de los nuestros” (BMX’eros en general tanto de ayer como de hoy) hace un alto en el” Hot Seat” en cualquier carrera de descenso, yo lo celebro, a sabiendas de que la esencia de nuestros primeros días del BMX sigue viva.

Y es que si auténticos mitos mundiales del BMX como Jhon Tomac,Mike King ,Dave Culligan, Tinker Juárez o la propia Anne Carol Chausson en su día creyeron oportuno pasarse a las ruedas grandes de 26” no voy a ser yo quien desde aquí cuestione su decisión amigos

Manel Martínez

Circuito Permanente.

La mayoría de las etapas mas importantes de nuestra vida , permanecen en nuestro pensamiento vagando de forma de fotográfica. Solo hace falta un pequeño clik,para encender la mecha de la memoria y que esta se prenda como un castillo de fuegos artificiales.

Y eso es exactamente lo que puedo sentir a menudo cuando repaso esos videos y esas fotos que me hacéis llegar hasta Old School BMX 80’s.


No hace mucho visionando un video de Plegamans que me llegaba de la mano de los hermanos Parada, la perspectiva de la filmación , desde la rampa de salida, afloro de nuevo hasta mi la misma sensación rápida de pedaleo que me transmitió en su dia la arena de “Can Cortes”…..

Anteriormente a este video uno de mis colaboradores especializado en la busca y captura de viejos circuitos, en la zona del del Valles (Barcelona) Pep Escayola , conseguía para OSBMX80’s una la instantánea, de la exacta ubicación actual del circuito de “Can Cortes” en la localidad de Palau de Plegamans, que muy a pesar de haberse convertido en el asfaltado parking de un centro comercial , sigue capitaneado por los pinos que en sus mejores días cobijaron y dieron sombra al propio Gary Ellis(GT).

Cuando me llegan sus fotos o cuando se inicia la reproducción de esos videos que me hacéis llegar , me reconozco en algunos de esos rincones, que mas allá de los píxel forman ya parte de mi biografía..

Puedo revivir como si fuera hoy una fría y escarchada mañana de Noviembre en St.Fost de Capçentelles (Barcelona) ,con los pies calados por el rocío matutino, devolviendo a mis neumáticos Michelín Bib Cross, su intenso azul, mientras avanzamos en una cola con algo mas de 130 inscritos.. ( 130 corredores controlados bajo, lápiz, papel y la ilusión del club organizador de turno.. )

Puedo recordar perfectamente el impacto duro y súbito de una piedra repicando contra mi llanta, o el espeso y cansino barro , causante en mi ,de un torpe pedaleo, bajo el aroma del bosque en Barbera del Valles,(1983), así como, esa mezcla genuinamente Racing de polvo y sudor bajo el casco, una mañana de Julio en el Campig Palau, bajo la influencia de la “Dolçe Vita” (Mikko Mission)…..

Estas son sensaciones por mas que pasen los años no van a remitir de mi mente.
Por que estos recuerdos BMX’eros han pasado ya a formar parte de mi, y de cientos de vosotros mas . Lo veo a menudo en las exposiciones OSBMX80’s.

A nadie se le escapa que cada una de esas fotografías, mas allá de despertar en nosotros esas gratificantes subidones ( que se dice ahora..) , forman parte del testimonio y evolución de nuestros primeros escenarios del BMX aquí…

Los primeros circuitos de BMX ,sin un concepto demasiado claro, unos llanos y otros auténticos descensos, que hoy encajarían perfectamente bajo el concepto “FourCross”. Estos lo mismo serpenteaban como fluido entre bosques que podían aparecer de forma provisional en esplanadas,desapareciendo al poco tiempo de forma fugaz.
En la mayoría de los casos cuando uno de estos circuitos se mantenía poco mas de algunos meses, bajo el beneplácito de las autoridades municipales ( y mas en época de elecciones..) Al poco, la ubicación se declaraba como “Circuito Permanente” para el orgullo de la concejalía de deportes de turno y bajo nuestra inocente mirada.
Por lo menos , mientras durase la legislatura.

Lo del termino Circuito podía ser discutible , pero lo de “Permamente” solía perder todo sentido en cuanto el entusiasta local de turno se rendía , ante las trabas encontradas por el camino , y perdía este todo su interés...que no pasión, por el BMX.

Con el paso del tiempo privilegiadas ubicaciones se convirtieron en escenarios míticos, autenticas “mecas “ del BMX, de aquí, como en el caso de Plegamans (Barcelona) o el Parque Sindical en Puerta de Hierro (Madrid.)

Sobre la arena de ambos circuitos se escribieron los primeros párrafos del BMX aquí y los primeros circuitos insignia de la época,específicos para nuestro deporte.

A mitad de década de los 80’s los circuitos “Permanentes” se expandieron como veneno por la mayoría del país. De Motril a Barakaldo y de Badajoz a Torrent…pasando por la planta de Michelín en Aranda de Duero…

Con el paso del tiempo y la evolución del BMX muchos de ellos fueron quedando relegados por otros mas técnicos y acordes con el BMX de la era “moderna”.

Un BMX moderno y “desarrollado” en el que ya somos capaces de tener un criterio cierto sobre los circuitos. Rápido, técnico , mal diseñado..o peligroso de por vida en algunos casos....
Somos capaces de construir circuitos (perdón quería decir castillos) en el aire y en algunos casos hasta los estamentos mas oficiales se permiten majestuosas obras que permanecen cerradas a “cal y canto” ...en espera de su gran momento de gloria. (de gloria para los políticos por supuesto...)

Otros de estos “viejos”circuitos simplemente se fueron apagando al ritmo del mismo BMX , como termómetro de precisión, del estado de salud de nuestro deporte.

Existe en la base de datos de OSBMX 80’s una carpeta que aglutina este tipo de instantáneas. Y os puedo asegurar que muchos de estos circuitos siguen reaciamente empeñados en no desaparecer bajo la vegetación o en el peor de los casos bajo el asfalto , muchos de ellos siguen brotando mágicamente entre hierba seca y pilas de viejos neumáticos de coche, (neumáticos de los de verdad, sin perfil bajo ,ni mariconadas.), que servían para delimitar la pistas, y en muchas ocasiones las curvas a noventa grados sin peralte alguno, que mas que al motocross invitaban al Speddway....

En fin, rincones desde donde mas allá de los intereses personales o públicos muchos de nosotros nos dejamos los mejores días de nuestra etapa de los “grandes ideales” que dirían los psicólogos ... popularmente conocida también como la “edad del pavo.”

Entre las viejas fotos que aglutina nuestra/ vuestra , carpeta antes mencionada, se debaten en su agonía contra el olvido, los trazados de Plegamans, Puerta de Hierro,Ondarrabia, Torrente, y desde hoy el de La Floresta, que encabeza esta columna homenaje a toda esa gente que trabajo y moldeo con ilusión los primeros circuitos, en muchas ocasiones a pico y pala, sin medios , ni presupuestos galácticos, y en la mayoría de los casos a “caraperro” contra autoridades ,vecinos o simplemente especuladores sin escrúpulos....

Bajo la certera convicción de que su obra seria eterna….”.Permanente”para siempre.

Y quizás fuera verdad….

Manel Martínez

LBR + Redline Cup 2011 .Rebelión a Bordo. (todo un clasico...)

1983.Gonzalo Fernández-Diez empata a puntos en la 1º Copa de España de Bicicross
(AEBC / IBMXF) junto a un Josep Subiranas ( BH Team) en la categoría estrella del momento , el grupo G, que vendría a ser algo a si como la Superclass ,de mas allá de nuestras fronteras....

La imagen pulcra del corredor de Calmera Team, fue siempre futurista y ligada a una de las marcas mas míticas de ayer y hoy del BMX Mundial, la cual era para todos nosotros tan solo conocida hasta aquel momento a través de las revistas extranjeras..
La marca Redline.

Eran días de vacas gordas en el BMX / Bicicross nacional.Los duelos Zona Centro/Catalunya estaban al orden del dia y sucedían ” a cuchillo”.

En un periodo de mas o menos tres años ,la situación del BMX/Bicicross pasaría de su momento de esplendor a un pronostico digamos “estable” mas cercano a “critico” que hubieran diagnosticado los matasanos.

Las revistas del sector moto que hasta ahora veían con cierta tolerancia sus paginas robadas por el BMX dejan de ser regulares en la información sobre este y las escasas publicaciones propias del sector bicicleta estrechan su hueco al BMX centrándose de nuevo en los dioses de la carretera...

Es en 1987 cuando desde la correosa “escuadra Zona Centro” y ante la necesidad urgente, rebrota desde las entrañas de esta generación “0” del BMX en España la que seria la primera y única publicación especializada en BMX que ha habido en este país.

Los hermanos Ocaña, se rodean de colaboradores del mundo del BMX del momento y bajo la bandera “pirata” de RAD BMX lanzan al mundo BMX A TOPE¡.

Mas que una revista un “fanzine” acorde con la línea de la época, a base de fotocopias , fuentes mecanografiadas, buenas fotos y el estelar precio de “veinte duros “ de la época.

21 años después en el año 2008 y con la celebración de la mayoría de edad “oficial” del BMX, bajo bandera olímpica, el propio Javier Ocaña aterriza de nuevo en el BMX nacional, con un amplio bagaje de experiencias conseguido alrededor del planeta y cargado de una ilusión desbordante que consigue implicar a la gente del BMX de ayer y hoy, con su flamante BMX A Tope¡ reeditada en papel “couche” y claras reminiscencias del mejor BMX de ayer.

Permitidme una advertencia. A partir de aquí se avecinan un aluvión de matices halagantes hacia la tarea de Ocaña en el BMX nacional en estos últimos tres años.
Te recuerdo que estas en tu derecho de clikar sobre la equis negrita que hay en la parte superior derecha de tu pantalla en cuanto caigas en el error ,de creer que la línea de la “Sinfreno” de esta mes se antoja desmesuradamente lameculos o pelotillera....

Como íbamos diciendo Ocaña no conforme con el resurgir de su/nuestra publicación
se hace con la importación de la mítica marca Redline aportando nuevos aires al BMX nacional y haciendo cómplice a toda una generación de Dinosaurios desaparecidos que vieron nacer el BMX aquí, y compartieron mucho“ Parque Sindical” con el.

Estoy bien seguro de que estos tres años no han sido fáciles para el. Invertir en una publicación de un deporte minoritario ( aunque nos joda el termino) y “patito feo” de las federaciones ciclistas no creo que de para huir a Laos con la pasta....

Hoy recién estrenado 2011 nace una vez mas un proyecto ambicioso de la mano de Ocaña , en el que ha sabido implicar no solo a la marca que comercialmente representa si no que, ya, nos ha implicado a todos de nuevo y nos ha hecho participes de este “motín”o “rebelión a bordo” del BMX en España.

Como no, me refiero a la LBR + Redline Cup 2011 que se va a llevar este año en nuestro país, al mas puro estilo de país “desarrollado” en las artes del BMX Race.

Una Liga BMX Race que va abarcar el estado de Norte a Sur y de Este a Oeste, en la que Javi ya ha sabido encontrar la implicación de los auténticos entusiastas y culpables del BMX actual aquí.....O de casi todos pues siempre existe la excepción que nos confirma que ningún genio es profeta en su tierra...verdad Javi, tío.?

Nos hallamos pues ante un ambicioso proyecto privado que al BMX Race le va a venir como el agua de Mayo.
Ocaña vuelve a apostar fuerte sobre este tápate mil veces rasgado y parcheado en que esta convertido el BMX Race nacional, pero estoy seguro que su convicción y amor por lo que hace dará sus frutos.

Desde OSBMX80’s celebro la iniciativa y por que no decirlo espero ansioso ver las clasificaciones de los mas veteranos de la LBR y la Redline Cup 2011 en la rejuvenecida BMX A Tope ¡.

Estoy seguro de que van a sonar de nuevo apellidos ilustres del BMX de ayer, de la gente enamorada del BMX/Bicicross....la gente que hace mas por el BMX en nuestro país junto a los incondicionales del BMX actual.

Seguro que muchos de estos al fin después, de una de esas extrañas segundas oportunidades que nos ofrece la vida, podrán sentir bajo sus pies lo mismo que debió sentir Gonzalo –Diez bajo los suyos hace ya la friolera de casi 30 años pilotando aquella Redline PL 20, escribiendo sin saberlo unos de los primeros párrafos de la historia del BMX aquí.
Manel Martínez

Los jóvenes de hoy ( que son los de ayer..)

Hola amigos.
Llega la Navidad y con ella se acerca la caducidad para este año .Eso quiere decir que se nos avecina una autentica avalancha de balances, resúmenes y estadísticas....

Si a nadie se le ocurre sorprenderme dentro de unos días, en plena cena de fin de año
los medios, los periódicos , televisiones etc... avasallaran con aquello de que este año que acaba (2010) el indicie de accidentes de trafico, tal, los fumadores cual y los famosos pascual....

Estos medios se convertirán en un loco y sin sentido escaparate de cifras y números que como si de un resultado electoral se tratara , todos creeremos merecer salir guapos en la foto.

Estas mismas cifras bailaran una vez mas sobre nuestras conciencias, para hacernos creer que cerramos el año con los deberes hechos de una forma esperanzadora.
Todo ello forma parte de la esperanza colectiva que en lo social buena falta nos hace , muy a pesar de correr el peligro de caer en brazos de la euforia , pensando que el objetivo esta ya, cumplido.

A si pues hoy Old School BMX 80’s, no quiere ser menos y se apunta a la borrachera del balances y demás, para saber que ha dado de si este 2010 en lo que al BMX Old School respecta.

En primer lugar me gustaría dejar claro, que a pesar de que el año no ha estado marcado por la línea “festivalera” de los eventos Old School BMX 80’s, A los que muchos ya estáis habituados ,que nadie dude que hemos estado ahi, ...quizás hasta mas que otros años.

Old School BMX 80’s ha madurado y los chicos han estado trabajando duro.

Una de las primeras satisfacciones sin duda alguna ha sido la vuelta al ruedo de la “correosa” Escuadra Zona Centro.

Nombres como Santi Blas, Yuri Tomas, Pepo Bejar o Alberto Hernández entre otros han pisado de nuevo el Cpto. de España. Lo han hecho cargados de ilusión y han sabido contagiar esta, haciendo de la prueba de St.Andreu y Madrid un reflejo del Cpto. de España de BMX 1985..... Ok, Objetivo cumplido.

Y mucha culpa de ello recae sobre un Jaume (Santi) Moreno y la familia Oulego que no consiguen deshacerse de las buenas maneras de hacer carreras de BMX de las que todos salimos beneficiados , sin duda alguna... así como en Madrid de legendarios corredores del los 80’s y 90’s implicados en el BMX de ayer y hoy como nadie.

En Cataluña, apellidos como Moreno, Comadran, Almansa , Escayola o componentes del mítico Team Binary (90’s) de Terrassa , siguen copando primeros puestos .Y ( lo siento ..) pero desde OSBMX80’s se nos llena la boca cuando hablamos de ellos.

Hemos tenido dando vueltas “por el mundo” a “ maesse” Javi Ocaña que entre reportaje y reportaje, foto y foto ha sabido acercarnos hasta la realidad del BMX para hacernos ver a cuantos años luz estamos de ella....

Los componentes mas revoltosos de este “Regreso al futuro” también denominado Old School BMX 80’s, como Comadran o Pedrero entre otros , siguen levantando ampollas y pasiones desde su posición mediática con autentico poder de convocatoria y el peso de su palabra experta.

Bien amigos y respecto a OLD SCHOOL BMX 80’s con un servidor como1º persona deciros que este año también ha dado mucho de si.

OSBMX80’s, ha estado en los colegios, cuando ha creído necesario que la causa era justa, como la reindivicación del circuito para Mollet del Vallés, como también he tenido la suerte de asistir al “envenenamiento masivo” de BMX llevado a cabo entre casi 1000 adolescentes en la ciudad de Barcelona con motivo del “Mou-te en Bici” de la mano del BACC (Bicicleta Club Catalunya) .
Y como no, hemos sido los primeros en este país en tirar la piedra y apostar por el Freestyle BMX Old School 80’s, bajo la excusa del “Fiola Disciples” un proyecto que ha homenajeado y rendido tributo a la primera generación “ 0” Freestyle BMX 80’s de este país y que pronto va a dar mucho de que hablar.

Sin dejar a un lado a todos esos colaboradores y gente implicada en el proyecto que han dejado sus puertas abiertas de par en par para lo que haga falta.

Todo este trabajo puede parecer novedoso , pero os puedo asegurar que no lo es.

La mayoría de gente mencionada en líneas anteriores llevan trabajando en esto del BMX de una forma u otra desde mas o menos....siempre.

Que Javi Ocaña y puntualmente alguno mas se dejen el pellejo por los circuitos de Europa, no es nada nuevo. Javi ya hacia esto hace casi 25 años. Lo realmente novedoso seria contar con una selección Española extracta de una potente cantera iniciada en las escuelas....

Que la la correosa escuadra zona centro o la potente y mítica representación de pilotos 80’s catalanes continúen su particular revancha tampoco es nuevo.

Ambas escuadras son “todo BMX” y su pasión por este es capaz de mover esto , hasta limites insospechados desde hace ya mas de 25 años.
Y esto vale también para los organizadores que llevan “toda la vida” haciendo carreras , a sabiendas y expensa de dejar sus arcas en números rojos.... viendo que el relevo generacional no llega.


Como tampoco es nuevo que la mayoría de clubs de BMX en España representados en muchas ocasiones por auténticos expertos en esto del BMX, estén en déficit debido a las pocas ayudas que reciben....o que el Cpto de España de BMX deba pasar de nuevo a segundo plano este próximo año , eclipsado por una iniciativa privada, que va a costar muchísimo trabajo y seguro que, mas de un disgusto a sus organizadores , cuando encuentren los palos entre sus radios...

Como tampoco es novedoso a pesar de parecerlo, el desamparo de los estamentos oficiales deportivos hacia sus retoños.....o las polémicas de los trazados...solo que ahora son mas acordes con los tiempos...(.antes era el barro, las piedras y la demasía o la falta de pendiente y hoy son los saltos y las crestas....) .

Como no es novedad tampoco la lucha por que el Freestyle BMX encuentre de una vez su trayectoria digna e independiente y sea tratado como debe .

Han pasado ya casi 30 años, de aquel Bicicross en Plegamans ( 1981).

Deberíamos salir a darnos una vuelta mas allá del Facebook, deberíamos poner la vista mas allá de nuestras fronteras para que aunque nos joda, acatar y reconocer el trabajo bien hecho. Por una vez ser menos “legales” y copiar al vecino de mesa. Esto tampoco es nuevo ..ya lo hacíamos en el instituto.

Mientras esto no sea así , seguiremos viviendo en el reflejo ciclópico de hace 25 años atrás....que como fiesta no esta nada mal , pero como realidad, la verdad sea dicha el BMX /Biciross y toda esta gente merecen mucho mas.

Como dijo Sócrates.
“Los jóvenes de hoy dia,tiranizan a sus padres ,odian a sus maestros y cruzan las piernas al sentarse...” a lo que yo me permito añadir : .”.... los jóvenes de hoy dia siguen sin promoción, tiranizan a sus federaciones y cruzan las ruedas en los saltos....”

Feliz navidad y prospero año 2011.

Manel Martínez

FREESTYLE BMX 80's. Perdonen las molestias.

Hola amigos.
Ya estamos de nuevo en el tajo.
Como podéis comprobar la urgente ansia de dignificación de Old School BMX 80’s me ha metido de nuevo en artes, y en esta ocasión el culpable ha sido el Freestyle BMX 80’s.

Como ya indique en su día, la especialidad mas mediática y espectacular del BMX vivirá su momento de reconocimiento y reconciliación con el proyecto, que inicie hace ya casi , cinco años,( OLD SCHOOL BMX 80’s) el fin de semana del 20 / 21 de Noviembre en La Clau Bicipark.

Me he permitido bautizar el evento como “Disciples of Fiola” (discípulos de Eddie Fiola) en homenaje a quien fuera un icono de referencia para la generación “0” del “Spannhis” BMX Freestyle 80’s.

Una generación Old School BMX Freestyle 80’s, que me consta esta ahí en algún lugar no demasiado alejado del BMX en general, esperando ver llegar un merecido reconocimiento para el Freestyle , que acabe con los falsos mitos atribuidos, de ayer y hoy.

La “expo” como siempre compuesta por documentación grafica, material etc.... va a estar centrada exclusivamente en los primeros intentos e inicios del Freestyle aquí, llevados a cabo siempre por entusiastas del BMX de la época (entiéndase clubs y raiders...) a base de grandes sacrificios , pues cabe recordar que las competis se llevaban a cabo la misma jornada que el BMX Race, teniendo encuenta que estamos hablando de carreras de muchas horas ,cuando el BMX gozaba de algo mas de un centenar de inscritos en la mayoría de ocasiones.... (No lo estaríamos haciendo tan mal, digo yo....)

La mayoría del material en gran parte inédito , procede de colaboradores y colecciones personales.
Estos días previos al evento, voy recopilando,archivando y componiendo dicho material para la exposición y es cuando reviso este mismo que me doy cuenta rápidamente de como el “spannhis” Free BMX 80’s, tampoco difiere tanto del de hoy.

Las fotos desprende una embriagadez especial , en colorido, cierta actitud rebelde (que no delincuente, por mucho que algunos se empeñen..), espectacular y por que no decirlo visisonaria y vanguardista para su época.

Rampas, muchas rampas. Saltos a piscinas ( cuando en este país solo los pijos eran capaces de pronunciar “guateryamp” con soltura), saltos espontáneos sobre tierra , con figura, y ostión en toda regla ,
Y todo esto sin fotos digitales ni “youtubes” de turno que valgan.
Ah, y mención especial para el “suelo” (Flatland, perdón), sobretodo mucho Flatland...

Competiciones, como el Trofeo Labici/Zimarrón (84), el Trofeo Wendy (85) o los propios Cptos. de España así como autonómicos llevados a cabo por aquel entonces y cientos de historias mas surgidas en los primeros skates de este pais, explanadas asfaltadas o en medio de la calle , en muchas ocasiones entre coches o pistas de discoteca con cierta reminiscencia todavia setentera , acogierón , el mejor Free BMX de los 80’s, que por aquellos dias derramaba ya cierto “tufillo” urbano, vaticinando lo que seria el Free actual.

Las bicis en la mayoría de ocasiones fabricadas aquí, por lo menos hasta poco mas de mitad de década del 80, autenticas replicas estéticas (tan solo eso) de las míticas marcas extranjeras.

A partir de ese momento el icono filmografico por excelencia del BMX , ET (1983), se vería solapado por , el film R.A. D. BMX (1986) ,abriendo a este y concretamente al Freestyle una bocanada de aire fresco , reagrupando ahí a mis “discípulos” de Fiola con dicho film ,como testimonio de su entrada en la adolescencia.

Muchos de estos raiders pioneros del Free Old School 80’s ,siguen hoy volcados en la promoción y dignificación del BMX en general, del Freestyle actual en todas sus novedosas variantes , innegablemente proyectadas desde nuestro deporte de un solo freno trasero.

Es muy probable que la altura de estas líneas los mas puristas del Race, ya no habréis llegado . Doy por descontado que los mas apegados a algún estamento oficial deportivo, ni tan solo habréis empezado la columna.

Sin embargo me gustaría recordaros una vez mas, que tras la espectacularidad y la estetica rebelde del Free BMX 80’s documentación en mano, puedo constatar que se forjaron auténticos deportistas, termino con el que vosotros mismos estáis hoy considerados y os mereceis , desde que el BMX Race visito el Olimpo en Pekin 08.

Como os decia mas arriba ,en la década de los años 80 hubo ya Cptos Nacionales ,e incluso algunos autonómicos de Freestyle, tan dignos y oficiales en su momento, como en cualquier otra novedosa modalidad, de las recién llegadas al mundo de la bicicleta en los 80’s, de las que muchos especuladores, tras el “boom” inicial y entender que no se hiban a hacer ricos, huyerón.

Por ello creo sinceramente que estos inicios del Free aquí, hoy merecen ser dignificados en OLD SCHOOL BMX 80’s , como desde hace casi cinco años llevamos haciéndolo con el BMX Race , los que organizadores y buena gente que siguio en el camino angosto del BMX en muchos casos hasta nuestros dias.

Un Freestyle que a demostrado ser un buen compañero de viaje, para el BMX en general , y ha sabido evolucionar hacia un camino propio y plural ante las inminentes y reales necesidades evolutivas y técnicas , marcadas por los nuevos conceptos de bicicleta ,(como el diámetro de rueda por ejemplo) en fin, un Freestyle consciente de su vulnerabilidad ante otras especialidades mas mediáticas.


A si pues y muy a pesar de que todavía hoy algunos estamentos deportivos y oficiales se empeñen en hacernos creer que estamos hablando de la cara mas oscura, (que NO oculta ), del BMX se hace imposible pasar por alto el peso y la influencia del Freestyle BMX 80’s aquí, en nuestro país para saber y entender un poco mas los auténticos orígenes del BMX en España.

Nos vemos el 20-21 de Noviembre en La Clau.

Manel Martínez

Reminiscencias de los 80's y un poco de BMX.

Hola amigos.
El pobre índice de mensajes en la bandeja de entrada de Outlook, me delata que estamos en Julio , para muchos de vosotros el esperado periodo de vacaciones.Es normal en estos días de temperatura brava haber quien es el chulo que se encierra en una habitación ,soportando el calor de los Hz que desprenden los Pc’s.….

Así pues nace una excelente oportunidad para , encerrarme en casa y hacerme fuerte frente al televisor ,dejándome abrazar por mi nueva amiga Daikin, (la maquina del aire acondicionado salidos..¡¡) cervecita en mano,y unas aceitunas al mas puro estilo Hommer simpson, ibérico, repasando todo el arsenal de videos de la época que poco a poco me vais enviando y los cuales la verdad, tenia un poco en “ standby” por falta de tiempo. Old School puro y duro amigos…..

Suele ser material inédito , de alto valor histórico, que me cedéis con todo el cariño del mundo y por esa misma razón , sabéis que me acojona un poco cuando plantáis en mis manos esos tochos de cintas VHS en plástico oscuro, que a ciencia cierta se que conservan una parte importante de vosotros. En muchos casos de los mejores días de vuestra vida….
Muy a pesar de que en la mayoría de ocasiones me advertís de que se trata de tomas familiares y que chupáis plano egoístamente, la verdad que para mi, siguen pareciendo extractos de “ Joe Kid on as Stingray” ,y entonces me vuelve a acojonar el pensar que yo estaba ahí.

Hace pocos días subí a Internet un pequeño recorte de la manga catalana de la I Copa de España de BMX/Bicicross en Palau de Plegamans, por allá el 83, en la cual yo mismo participe 5º/6º/ tija de mi California Star rota, ..final a tomar por saco. (a si consta en mis apuntes conservados durante años).A pesar de todo una carrera importante para mi , aunque sea por el simple echo de que tuve oportunidad de conocer en persona a Ignacio Nuere ….nuestra autentica referencia del momento. Mito del BMX español para siempre.

Volviendo a la histórica manga de Plegamans 83,las imágenes se deslizan veloces a través de mi reproductor con ese aire un poco de película de cine mudo, en blanco y negro. Solo falta el pianista con bombin, en la zona boxes.... Ello no es motivo para ver como mi amigo, Joan Redondo se hace con la final de su grupo “F”ataviado bajo una mítica camiseta Team Calmera BMX,(verde y perforada) luciendo a si una novedosa estética del momento.

Los primeros días del BMX/Bicicross en Torrent (Valencia) tampoco se libran de mi auditoria.
Ya me es familiar esa rampa de salida bajo el anuncio del novedoso Citroen Visa…. Que pasada. El club Bicicross (mas tarde rebautizado como BMX) Torrent , el club mas antiguo de España (1981), con una 1º carrera internacional en el 83, y hasta escarceos fugaces en el Bicitrial de la época….. nos deleita con su carrera del Cpto. de España en el video. Alguien quiere mas curriculum para un club de los 80’s?

Mi amigo JC quiles, superviviente de todas esas carreras en Torrent , inmediatamente se da por aludido y me reporta algunos detalles….dice J.Carlos”.-… por cierto Manel, parte de la segunda recta de ese circuito, justo después del doble, coincide con la primera recta del de ahora (en sentido contrario), lo malo es que en septiembre quedarán ambos definitivamente sepultados por las obras de un nuevo colegio y todo el bmx torrentí y su historia también..”.-
Ahí es nada el documento.En fin todos sabemos lo que significa 30 años de solera y magnificas carreras de BMX en este país…si no es rentable,nada.

La imágenes suceden deprisa en el reproductor,y en algún momento apenas acierto a disipar entre una nube de polvo levantino, provocada por el sprint tozudo de”californias,meteors y peugeots….” colores chillones .En las imágenes mas detalladas muchos neumaticos,Bib-Cross,Cheng Shing Tyre,manillares avanzados ,muy avanzados y manetas de freno dobladas en el taller del barrio,para su uso a un solo dedo…..que lejos de asemejarse a las originales Dia-Comp,parecen un producto ortopédico adaptado para mancos….

Y al pase de este video ,suceden otros. Trofeo Zimarron/La bici (1984) ,explicito enlos primeros días del Freestyle aquí, (joder aquí si que vale todo¡¡) o las carreras de resistencia pura emulación de las de motos ,salida tipo “Lemanns” incluida.,con equipos de cuatro corredores a relevo, donde adivino que lo único que es un merito que resista, son esos cuadros de bicicletas de paseo reforzados hasta los topes……

Mas allá de lo deportivo,me encanta repasar otros detalles como por ejemplo,el parque mobil, en boxes…con todos esos coches que parecen salidos de una dominguera colección de suplemento dominical.
Los muchachos anda por boxes arriba y abajo, suelen salir con bocatas en mano, (bocatas de la época también, chorizo, jamón y quizás hasta algún avanzado saborea Nocilla etc…)aprovechan para saludar a la cámara, advirtiendo la presencia de esta…..camisetas de Bultaco ,(autenticas que no de las del Corte Ingles), Puch o Montesa….invaden el reproductor.

Hoy debo dar las gracias a esos muchos colaboradores de OSBMX80’s,que me hacéis llegar este tipo de material, que habéis guardado durante casi 30 años, aun no siendo conscientes de su valor en algunos casos,seguro que un pequeño trozo de vuestros mejores días ,se deja reflejar para siempre en estos pequeños cortos.

Una vez mas, como casi todo lo bueno en la vida..por puro amor al arte.

Ahora debo dejaros amigos, pues 30 años después el sabiondo de You Tube,se ha empeñado en que la pista de audio, del ultimo video que estoy subiendo a la red, parece ser que es ilegal (¿agh? )…..invitándome a que rebusque entre su cansino cancionero predeterminado donde, todos los géneros suenan igual….

Barón Rojo ilegal....??’ ja,ja,ja..que sabrá este de los 80’s....Casi me mato.

En fin pasad buenas vacaciones.

Manel and his Daikin Inverter....

Haciendo los deberes....

El otro día Comadran y un servidor estuvimos con los chavales de primaria….
Simplemente se nos presento la ocasión y ni cortos ni perezosos Joan y yo nos presentamos ante varios cursos de primaria en colegio público “Can Besora” de Mollet del Vallés (Barcelona) para dar a conocer nuestro deporte, el BMX/Bicicross y de paso reendivicar la construcción de un espacio BMX race para Mollet del Vallés.
Para Joan la experiencia fue algo nuevo, pero si un servidor acepto el reto de estas lides, es porque no es la primera ocasión me meto en artes y os puedo asegurar que además de poder dormir con la satisfacción del deber cumplido, la sensación de “hacer el BMX” (que no practicar) es bestial.
Si a eso le añadimos, que nos hallamos ante una ” afición” sincera, (en el más amplio sentido de la palabra), espontanea y agradecida como jamás te puedas tirar a la cara, donde esos “locos bajitos” (que diría el Serrat) exprimen su cerebrito/esponja y te pueden poner en apuros en cualquier momento,ofreciendote ellos a cambio de toda una lección de respeto, modos, sentido común y auténticos tics democráticos a la hora de escuchar y ser escuchados…
Vamos más o menos como no pasa con los adultos …
Volviendo al grupo, de chavales os diré que a pesar de mostrar en conjunto una homogeneidad extraordinaria, la gran diversidad de opiniones , y formas de entender el BMX/Bicicross me recordó en muchos momentos a toda esa “clientela” Old School BMX que milita en mi proyecto OSBMX80’s, el cual se nutre de, raiders,excorredores,fabricantes,militares, médicos, artistas, jefes, no jefes, comerciantes, dibujantes, funcionarios, restauradores, basureros y probablemente hasta algun político…que en su juventud por allá los 80, se las hubiera tenido que ver en alguna u otra ocasión con la valla de goma o madera….
Esta diversidad garantiza de por vida que la difusión de nuestro deporte llegue un día hasta los rincones mas inhóspitos. Sin esta diversidad sería impensable, casos como el del militar (español) que se llevo su BMX a una contienda en Oriente medio, o que todo un traumatólogo o un fisioterapeuta puedan entender mejor una lesión BMX , así como el pintor artístico al que tras un encargo, realizo un lienzo sobre BMX con todo lujo de detalles.
Todos ellos repartidos por diversos rincones de nuestro pais, conocedores del BMX en sus primeros días y con la palabra Bicycle Motor Cycle inserta para siempre en sus añejos recuerdos, gracias a su contacto en un momento u otro de sus vidas con el BMX.Estos forman hoy parte del diverso censo de Old School BMX 80’s.
Volviendo al grupo de chavales que nos toco “lidiar” a Joan y a mí espero que el resultado sea algo parecido.
Espero que un día “el Comadran” consiga ese espacio BMX para Mollet.Y deseo rabiosamente pensar , que si un solo chaval de los allí asistentes ,mañana (sin prisa,que no hace falta que sea hoy..) decide calzarse una BMX , mi tarde en Mollet con más de 23 horas sin dormir, y con más de 12 horas de trabajo en el cuerpo…(los que me conoceis sabeis de que hablo..)la “lección “ habrá valido la pena.
Una “lección” especia l que para ese grupo de niños, puede empezar en una clase , pero no podemos acertar donde acabara….
Sea como sea, mientras otros que pueden y deben, miran, hacia el universo del BMX ( Copas del Mundo Supercross, Mundiales UCI, etc..) en busca de esa estrella que abandere la profesionalidad y el buen hacer , del BMX aquí , Joan y yo como anteriormente hicieran otros “decanos” nuestros del BMX ,( el propio Pedrero o M.Ibars y muchos mas...) , podremos dormir tranquilos a sabiendas de que nosotros ” tenemos los deberes hechos”...
Ah, y recordar, a estos anteriores (los que pueden y deben ), que esa BMX Star en la que están empeñados, todavía no existe ni existirá ,mientras no seamos un país con una base solida BMX, llevada a cabo desde el solar de las escuelas, la promoción, y los medios que ellos si pueden y deben, aportar.
Porque aqui amigos mios, como en la vida misma,no puedes esperar que el “empollón “de la clase te haga los deberes....cuando en realidad al ser el mas qualificado debiera compartir con nosotros y ayudarnos...
Mientras no sea asi, asistiremos una vez tras otra, desolados, al espectáculo que ofrece una Supernova, y esas “Star” tras su destello mas intenso, se apagaran para siempre.
Bien amigos,suena el timbre y yo me largo....
Un saludo
Manel Martínez

BMX Forever......mensaje urgente.

(Esplugues de Llobregat 1983)

"Carta remitida OLD SCHOOL BMX 80'S por nuestro amigo y colaborador Josep Escayola .
Josep sufrio el pasado mes de Abril una fuerte lesión en su rodilla,durante la carrera de Lliga Catalana disputada en Barcelona.
Desde su dique seco,creo que sus palabras tienen la urgencia y espontaniedad para que este mes excepcionalmente cubra este espacio de opinión.
Animo,Josep, tio."


BMX PARA SIEMPRE por Josep Escayola "Pespsca". (EL Corriol BMX Team)

Hola mi nombre es Pep Escayola,y el motivo de estas líneas es porque estoy en el dique seco, sí, tengo una lesión de aupa. Hasta hoy las palabras “lesión” no retumbaban en mi cabeza, empecé a hacer BMX en los años 80, no era muy bueno pero me divertía. Con esta filosofía volví con 40 años al BMX después de participar durante años en campeonatos, copas de Cataluña y campeonatos nacionales de descenso en mtb y con algún buen resultado…… Sí, soy un oldschool y con mucho orgullo, todo gracias a mi gran amigo Manel Martínez quien me animó nuevamente a meterme el BMX en el cuerpo…….gracias Manel!!!.

Lo que tengo es bastante chungo, según el doctor, tengo rotura de meseta tibial, ligamento cruzado roto y el otro parcialmente, algo de menisco, y me han sacado un trozo de cartílago, llevo 8 tornillos y una placa……. casi “na”. Hasta hoy, pensaba que la tibia formaba parte de la bandera de los piratas del caribe, que los puntos eran los que necesitaba para ganar y que los tornillos de titanio eran para aligerar un poco mi Cruiser ,una kuwahara,ja,ja,ja…..!!!!!

Quiero dar las gracias a todos los que en este momento me están apoyando, a toda la familia del BMX, a mi equipo el Corriol de la mano de Jaume Martinez y Jaume Artigas, y en especial a mi amigo J.Comadran que lo esta pasando fatal, ánimo Joan, otro oldscholl que ha vuelto al ruedo después de 30 años….. y como va!!!!!!...está hecho un chaval!!!!! Igualmente, agradecer a todos esos oldschools de toda España, que como yo, salimos a competir por diversión, a quemar la adrenalina y el estrés acumulado de toda la semana trabajando, a competir por gusto….. pero cuando estamos en la parrilla….. joder, como corren los veteranos!!!!!! Salimos a muerte y es lo que pasa cuando el cuerpo tiene ya unos añitos y no estamos para caídas. Quiero también darle animo al bueno de Santi Moreno”locomotoramoreno” por su luxación de hombro, Santi recupérate.

Somos como cometas, como el Halley que aparece cada cierto tiempo, pues nosotros los oldschool somos como este cometa, una vez brillamos en los 80 en una especialidad ciclista que el cine puso de moda con la película E.T. y que años mas tarde estuvo apunto de desparecer ya que el futuro era el mountain bike. Ahora somos olímpicos y continúan viéndonos como unos locos, pero el BMX es la clave para el ciclismo de montaña, lo sé por experiencia, te da agilidad, control, potencia y sobre todo respeto a los demás y confianza en uno mismo… gracias bmx por estos valores que intento inculcar a mis hijos!!!!. Y ahora volvemos pasados 30 años, para pasarlo bien, para reencontrar viejos amigos que hace años que no nos vemos pero que cuando al encontrarnos parece que el tiempo se haya parado porque en la carpa de la oldschool hay ilusión y esperanza para este deporte.

Después de darle vueltas a la cabeza pienso que soy un privilegiado por haber tenido el orgullo de formar parte antes y ahora de esta familia el BMX, y esta lesión hace que si no puedo montar en BMX durante un tiempo, intentare dar todo lo posible para que esta especialidad ciclista este en el sitio que se merece porque en nuestro corazón ya esta ocupando una plaza de podium.

GRACIAS Y LARGA VIDA AL BMX... ( Pep Escayola)


n.r. Y yo añado una vez mas : "ES SOLO BMX PERO ME GUSTA ,NENA..."

MANEL MARTÍNEZ

2011 (I parte)

Hola amigos.
Con esto del old school bmx 80’s mi PC personal se ha convertido en un desbarajuste casi anárquico de números, fechas ,fotos escanneadas y cientos de iconos del BMX de los 80 ocultos hoy bajo bandera Word,Excel,PDF o JPG , a los que apenas yo acierto su ubicación.

Todos esos números, archivos, fotos ,fechas y otras cábalas relacionadas con el pasado o la historia del BMX/bicicross en nuestro país , que parecen vagar en el limbo de mi disco duro en ocasiones , me revelan grandes sorpresas, que por que no decirlo ,en algunas de esas ocasiones guardo con cierto recelo como si de un gran secreto se tratase.
Pero hoy quiero compartir con vosotros uno de esos hallazgos , en voz baja …por el momento.

Echando cuentas, el año que viene o sea el año 2011 ara exactamente 30 años que por primera vez se llevo a cabo en España una carrera de BMX.
Y cuando digo una carrera me refiero a una carrera de verdad, de esas con mangas clasificatorias en toda regla,circuito especifico ,y categorías definidas.

1981 sin comerlo ni beberlo, nos acerco, hasta el fin de nuestros inocentes y felices sueños en los que nuestras “ beaches,rabasas,peugeots y torrots” nos relegaban a sensaciones puramente Racing , en muchos de los casos empeñados en emular a nuestras estrellas del motocross.Horas de pedaleo por caminos, vaguadas o barrancos ,épicas luchas contra el crono de nuestros recién llegados relojes digitales, en circuitos trazados en muchos casos en cualquier plaza o parque local.

Una vez mas la historia de los orígenes del BMX se repetía al igual que poco antes habia ocurrido ya en otros países europeos o los mismísimos USA.
Ese año 1981 fue disipando poco a poco todo eso y mas...
No tan solo nos hallamos por primera vez ante el concepto de un circuito especifico para el BMX , hasta entonces desconocido para nosotros, si no que ademas, el concepto de nuestras bicicletas también cambiaria.Ese año la grande e imponente (majestuosa diría yo) bicicleta de carretera dejo de ser un símbolo de” mayoría de niñez” para después de una 1º comunión...
Arrancamos, los cambios de piñon,las suspensiones de juguete,los parabarros elevados algunos centímetros de las rueda delantera, ( para afirmar que nuestra bici era de motocross )
Y cambiamos nuestras bicis por “ bicicletillas” de 20” que se extenderían como un virus ( de los de antes , claro..) a lo largo y ancho de la península, engalanadas con placas porta números, protectores,despreciando el freno delantero como a si como otros conceptos mecánicos
y deportivos que hasta entonces nos anexaban con el mundo de la moto.


En definitiva amigos el BMX ya estaba aquí.

Y con su llegada congregaría desde amantes del motocross, “locatis” de la bicicleta, o alumnos aventajados en la materia , que como en los comics de aventuras, nos relataban a su vuelta de viajes por el extranjero , que habían visto a chicos saltar a todo trapo sobre cubos de basura y escaleras en las calles de las grandes urbes ,con pequeñas bicicletas y atuendos de motocross.
Mas tarde la fiebre del BMX se plasmaría en las enciclopedias como uno de los movimientos mas carismáticos de los jóvenes ochenteros.

El BMX/Bicicross en España con sus altos y bajos ha seguido viviendo a lo largo de estas tres décadas.

En sus inicios alimentado por el impulso (queda mejor que aprovechamiento)economico que supuso para el sector bicicleta y cuando este se vino abajo , alimentado por gente enamorada de lo que hacían de la forma mas altruista.Como hoy vamos....

El tiempo ha pasado volando (nunca mejor dicho) unas veces peinando los saltos otras,derrapando sobre los peraltes que nos depara la vida y así el BMX en próximo año 2011 al margen de “dimes y diretes” oficiales o no tan oficiales , cumplirá 30 años en este país.

Bien amigos,una vez advertidos sobre la efeméride, os dejo en la reflexión del acontecimiento y me voy a dar una vuelta por los mejores recuerdos y sensaciones para que cuando llegue el dia , vestir de nuevo mis mejores galas y estar a la altura del acontecimiento.

Nos vemos en el Race......que le llaman ahora.

Un saludo
Manel Martínez